大多数车企在面对供应链时，扮演的是组装商的角色。博世的雷达、大陆的刹车、安道拓的座椅，每一级供应商都要在零件上切走一块利润。当这些零件最终汇集到整车工厂时，成本的底线已经被抬高了。
科技巨头被迫变身“能源运营商”，自己建电厂、买绿电、组网供电。资本开支从“买芯片”转向“买电力”，行业壁垒极高，最终形成巨头封闭的算力能源圈。
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